Plăcuțe de frână

După apăsarea pedalei de frână, discurile sunt împinse de pistonul de frână pe discul de frână, care oprește roata mașinii prin frecare. Prin urmare, inspecția lor ar trebui să merite o atenție suplimentară, iar înlocuirea ar trebui să fie regulată. 

Ce plăcuțe de frână știm

• Nemetalice — (organice) sunt fabricate din fibre sintetice sau celuloză. Sunt amabili cu discurile, dar se uzează mai repede și reacționează mai rău la supraîncălzire.
• Metalic scăzut — conțin particule de cupru, oțel și fier, prin urmare sunt mai dure, dar creează mai mult praf și sunt mai zgomotoase. Datorita metalului continut, tolereaza mai bine caldura.
• Polo metalic — este cel mai folosit tip de plăcuțe de frână. Conțin între treizeci și șaizeci la sută de particule de metal. Principalul avantaj al plăcilor semimetalice este o mai bună disipare a căldurii și rezistența lor ridicată. Deoarece sunt dure, uzează mai mult discurile și sunt mult mai praf.
• Ceramic — ele constau dintr-o componentă ceramică și particule de cupru. Nu au aproape deloc dezavantaje. Datorită cuprului, disipă căldura excelent, uzează discul la minim, sunt foarte durabile și produc un minim de praf de frână decât alte tipuri.

Cum se uzează plăcuțele de frână

Plăcuțele de frână au în general o durată de viață de aproximativ cincizeci până la o sută cincizeci de mii de kilometri. Bineînțeles, chiar și cu ele, multe depind nu numai de numărul de kilometri parcurși, ci mai ales de stilul de condus. 

Frânările bruște și frecvente rezultă în uzura lor mai rapidă. 

Chiar și un neprofesionist poate verifica dacă plăcuțele de frână trebuie înlocuite - pur și simplu vizual:

Daca ai discuri din aluminiu, se poate vedea intre spite etrierul de frana in care sunt introduse si verifica grosimea materialului de pe ele. Regula este ca grosimea lor să nu fie mai mică de 2-3 mm, deoarece pot deteriora discul și pot pune în pericol siguranța echipajului.

De ce este nedorit praful de frână

Este o pulbere neagră care este creată de frecarea segmentelor de frână ( discuri de frână pe discul de frână) și se depune cel mai adesea pe discuri și etriere de frână. Este nedorit în principal pentru că, atunci când este fierbinte, poate arde o gaură în lacul de pe disc și, astfel, discul devine susceptibil la influențele mediului. Îndepărtarea prafului de frână acumulat este un proces laborios și de multe ori este necesară utilizarea substanțelor chimice.

Cele mai frecvente simptome ale discurilor uzate

• suprafața de frecare crăpată
• suprafețele de frecare murdare sau grase
• deformarea discurilor, uzură neuniformă
• lipsă sau material de frână prea subțire
• alte deteriorări mecanice
• efect slab de frânare
• semnalizarea uzurii pe tabloul de bord
• sunet caracteristic la frânare
• pedala de frână rămâne „atârnată”

Cauzele uzurii rapide a plăcuțelor de frână

Se poate întâmpla ca plăcuțele să se uzeze mai repede decât de obicei. Atunci ar trebui să-ți ascuți atenția. S-ar putea întâmpla ca discul să nu fie asigurat corespunzător sau ar fi putut fi instalat incorect în etrierul de frână. 

Uzura diferită a plăcuțelor ar putea fi cauzată și de faptul că praful, murdăria sau alte impurități au pătruns între placuta si discul de frana. Alternativ, există o defecțiune la etrierul de frână, care distribuie neuniform forța pentru a crea efectul de frânare. În acest caz, vă recomandăm o vizită la centrul de service pentru a diagnostica cu exactitate eroarea.

Înlocuirea plăcuțelor de frână

Nu reparăm în niciun caz plăcuțele de frână și nu încercăm să le recondiționăm. În caz de uzură sau deteriorare, se recomandă întotdeauna înlocuirea acestora, în principal din cauza prețului lor scăzut și accesibil. 

Întotdeauna schimbăm plăcuțele de frână ca montat pe întreaga axă, astfel încât să putem fi siguri de un efect de frânare echilibrat asupra axei. 

Majoritatea vehiculelor noi în aceste zile au deja o uzură a plăcuțelor de frână senzor care indică grosimea minimă a acestora. Dacă în vehiculul dumneavoastră se aprinde o astfel de lumină, înseamnă că este posibil să circulați doar cu aceste plăcuțe maxim 1.000 de kilometri la sistemul de frânare și, nu în ultimul rând, discuri de frână.